8. Industrijski forum IRT

8. Industrijski forum IRT

Dogodek, ki je potekal 6. in 7 junija v Portorožu, je bil namenjen predstavitvi dosežkov in novosti iz industrije, inovacij in inovativnih rešitev iz industrije in za industrijo, primerov prenosa znanja in izkušenj iz industrije v industrijo, uporabe novih zamisli, zasnov, metod, tehnologij in orodij v industrijskem okolju. Cilj foruma je bil seznaniti strokovno javnost z novostmi, inovacijami, rezultati raziskav in razvoja, sodobnimi tehnologijami in njihovo uporabo ter domačimi in tujimi izkušnjami. 

Naše podjetje CADCAM Lab se je že tradicionalno predstavilo na industrijskem forumu IRT, letos z dvema prispevkoma.

Prispevek »Postavitev enotne platforme za procese, projekte in dokumentacijo v proizvodnem podjetju« pri katerem je naše podjetje CADCAM Lab d.o.o. sodelovalo s podjetjem Eurozeit pri uvajanju PLM rešitev. Podjetje Eurozeit se ukvarja s proizvodnjo, montažo in vgradnjo kablov v sedeže vozil ter proizvodnjo senzorjev in grelcev volana. Njihove izdelke lahko najdemo v veliko avtomobilskih znamkah. Implementacija rešitve za upravljanje z življenjskim ciklom izdelka (ang. Product Lifecycle Management – PLM) jim omogoča »nevidno vodenje« in zagotavlja možnost zgodnje identifikacije potencialnih problemov in rizikov. Na ta način lahko nadzorujejo potek projekta skupaj s statusom dobave končnih izdelkov, kar jim omogoča kompatibilnost z najzahtevnejšimi svetovnimi podjetji v avtomobilski industriji. PLM rešitev, ki so jo uvedli v podjetju, je enotna platforma za procese, projekte in dokumentacijo. Omogoča integracijo z MS Office in CAD/CAM orodji. Po potrebi se enostavno razširi s funkcionalnostmi za planiranje proizvodnje in orodji za pripravo delovnih navodil, marketing gradiva ipd. 
irt konferencija 2016


Prav tako smo se predstavili s prispevkom »Simulacija dinamike IN-WHEEL električnega motorja pri vožnji vozila čez oviro«, pri katerem smo sodelovali s podjetjem Elaphe. Obremenitve komponent med obratovanjem električnih motorjev v vozilih so tranzientne dinamične narave, prav tako pa zajemajo širok frekvenčni spekter. V želji poznavanja teh obremenitev so se odločili, da v sodelovanju z našim podjetjem CADCAM Lab d.o.o. razvijejo tranzientno eksplicitno simulacijo modela vozila pri vožnji čez različne ovire. Simulacijo so razvili v programskem paketu Abaqus 2016. V modelu je upoštevan kompleten sklop komponent podvozja, ki prenašajo obremenitve iz podlage na vozilo (torej pnevmatika, platišče, zavorni disk, ležaj, vzmet, dušilka itd.), sama karoserija in notranjost vozila pa sta nadomeščena z ustrezno masno točko. Model jim bo omogočal realistične simulacije vožnje vozila čez različne ovire pri različnih hitrostih. 


Prikazali pa smo tudi 3D virtualno napravo, ki nam omogoča pogled na model s pomočjo virtualnih očal, kjer lahko računalniški model v 3D tehniki obračamo, razstavljamo ter pregledujemo z uporabo »pointerja«.

Razstavili pa smo tudi kolo z lesenim okvirjem in električnim pogonom, ki je oblikovano s pomočjo CATIA in SIMULIA programskih rešitev. Narejen je iz breze, privlačnega videza in je zelo lahek. Najbolj pomembno od vsega je dejstvo, da ima zelo dobro razmerje med maso, togostjo in trdnostjo. Električni pogon, ki se nahaja na osi zadnjega kolesa, je dobrodošla pomoč pri zahtevnih vzponih.
drveni bicikl